Задние тормозные колодки и их особенности

Во всех машинах должны быть задние торозные колодки. При нажатии на тормоз в пол блокироваться должны не только передние, но и задние колёса. То же самое справедливо и в отношении стояночного тормоза - ручника. Это позволяет крепко зацепится автомобилю на земле или асфальте даже на неровной поверхности.

В отношении задних тормозных колодок справедливо замечание: они довольно долго служат. В первую очередь это связано с тем, что при торможении основная часть веса авто перемещается на переднюю ось, и, поэтому нагрузка на задние колодки значительно меньше чем на переднии. В основном, за качество отвечает фрикционная накладка, а точнее материал, из которой она сделана. Для её изготовления применяются самые различные вещества - начиная от смол и заканчивая каучуком.

В заключение следует сказать, что к выбору задних тормозных колодок необходимо относиться довольно серьёзно. Это очень важная часть автомобиля, и не играет, особенно, какой он у вас марки: toyota или ford. Хорошие колодки, также, не издают никаких звуков при торможении. Это достигается путём применения при их изготовлении специального состава. В нашем магазине вы найдёте самые разные задние тормозные колодки на любой автомобиль нашей фирмы или на иномарку.